轮胎硫化机厂家告诉您硫化机电气系统：1、主机箱应可靠接地2、每个触点夹紧并定期检查是否松动。3、保持电气元件、仪表清洁，仪表不允许撞击、敲击。4、如发现故障，应立即停机检修。注：工作压力不应超过额定压力（14.5mpa）。模具小尺寸应大于φ

轮胎硫化机的系统概述：是轮胎行业核心设备之一，硫化作为轮胎的后工序，对轮胎质量至关重要.硫化的目的就是通过外力剪切、高温促使橡胶内的链状分子交联成网状分子，加强其拉力、硬度、老化、弹性等性能，使其变得更有使用价值。系统原理轮胎硫化机工作顺

有关于轮胎硫化机你所不知道的系统概述硫化机是轮胎行业核心设备之一，硫化作为轮胎的后工序，对轮胎质量至关重要.硫化的目的就是通过外力剪切、高温促使橡胶内的链状分子交联成网状分子，加强其拉力、硬度、老化、弹性等性能，使其变得更有使用价值。系统

1、使用前检查液压油量，液压油高度为下机座的2/3的高度，油量不足时应及时添加，油液注入前需要精细过滤。在下机座的注油孔内加入纯净20＃液压油，油位高度通过油标杆看出，一般加到下机座的2/3的高度。2、检查柱轴与导架间的润滑情况

轮胎硫化这事儿，恐怕许多轮胎人都懂，但也说不透。那么作为从事多年的轮胎硫化机厂家的小编，就来为您解开这个围绕在您心头的问题：一、胎里跳线：原因：胎里有水；胎里剩余空气；阻隔剂太多。办法：硫化时确保硫

轮胎硫化机是电机带动齿轮泵和高压齿泵滚动，具有机械式硫化机的结构特点，结构紧凑,刚性杰出。在机械式硫化推广应用的一起,也呈现了液压式硫化机。但因为开始时液压式硫化机对机械式硫化机的优越性不很显着,并且其时液压技能还

轮胎硫化前内部微观知结构为线型高分子，是具有粘弹性的可塑性橡胶，易变形、强度道较低，无使用价值；经过硫化，使可塑性橡胶内的版线型高分子发作交联反应，生成网络状的高分子材料，微观上表现权为固化，变成了有使用价值的高弹